Bình xăng con máy phát điện là gì?

Bình xăng con máy phát điện là một bộ phận thuộc hệ thống nhiên liệu của máy phát điện chạy xăng. Nhiệm vụ chính của nó là pha trộn xăng với không khí theo một tỷ lệ thích hợp. Sau đó cung cấp hỗn hợp này vào buồng đốt của động cơ để quá trình cháy diễn ra hiệu quả. Giúp máy phát điện hoạt động ổn định.

Chức năng của bình xăng con máy phát điện

Hòa trộn nhiên liệu và không khí theo tỷ lệ thích hợp

Bình xăng con có nhiệm vụ chính là hòa trộn xăng và không khí theo một tỷ lệ phù hợp để hỗn hợp nhiên liệu vào buồng đốt cháy hiệu quả. Về mặt lý thuyết, tỉ lệ nhiên liệu-không khí tối ưu cho xăng là gần 1 phần xăng : 14,7 phần không khí. Nhưng trong thực tế bình xăng con sẽ điều chỉnh tỷ lệ này ở các trạng thái làm việc khác nhau.

Về cấu tạo, việc hòa trộn xảy ra khi không khí đi qua miệng họng của bình xăng con. Vận tốc không khí tăng lên, tạo ra vùng áp suất thấp. Áp suất thấp này hút xăng từ buồng phao qua kim phun vào luồng khí. Từ đó xăng được đốt thành sương nhỏ và hòa trộn đều với không khí trước khi vào xi-lanh. Nếu tỷ lệ hòa trộn sai (dư xăng hoặc thiếu xăng), động cơ sẽ chạy không ổn định. Gây hao nhiên liệu hoặc giảm công suất.

Điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp theo tải và tốc độ động cơ

Bình xăng con điều chỉnh lượng xăng đưa vào buồng đốt tùy theo yêu cầu tải và vòng tua. Bằng cách phối hợp các bộ phận như van bướm ga, kim phun chính, kim phun không tải và các kênh điều tiết khác. Ở vòng tua thấp hoặc không tải, hỗn hợp nhiên liệu được cung cấp chủ yếu qua vòng kênh không tải và pilot kim phun để đảm bảo máy không chết và chạy êm. Khi người dùng mở ga (tăng tải), van bướm mở rộng, áp suất tại venturi giảm mạnh hơn. Kim phun chính cung cấp nhiều xăng hơn, đáp ứng nhu cầu nhiên liệu tăng.

Nhờ cơ chế này, bình xăng con giúp động cơ thay đổi công suất một cách mượt mà. Tránh hiện tượng hụt ga hoặc quá giàu khi tải đổi nhanh.

Hỗ trợ khởi động, đặc biệt khi động cơ lạnh

Khi khởi động ở trạng thái lạnh, buồng đốt và thành xi-lanh còn lạnh. Hỗn hợp nhiên liệu-không khí cần đậm đặc hơn, nhiều xăng hơn so với không khí để dễ bốc cháy. Bình xăng con trang bị cần gạt gió hoặc cơ chế làm giàu để giảm lượng không khí hút vào và/hoặc tăng tạm thời lượng xăng. Khi gạt gió được đóng một phần, áp suất thay đổi khiến tỉ lệ nhiên liệu tăng lên. Giúp hỗn hợp dễ cháy ở nhiệt độ thấp và động cơ nổ nhanh hơn. Sau khi máy ấm dần, quạt gió được mở ra để trở về tỉ lệ tiêu chuẩn. Tránh làm giàu hỗn hợp quá lâu khiến hao xăng và khói đen.

Bình xăng con cho máy phát điện

Duy trì sự ổn định của động cơ ở các chế độ vận hành khác nhau

Bình xăng con góp phần giữ cho động cơ chạy đều, ít rung lắc. Ít bị chết máy bằng cách phân phối nhiên liệu đúng cho từng điều kiện vận hành. Đối với chế độ không tải và vòng tua thấp, hệ thống kênh không tải và vít chỉnh hỗn hợp. Cho phép tinh chỉnh lượng xăng vừa đủ để máy ổn định. Ở chế độ chuyển tải hoặc gia tốc đột ngột. Một số bình xăng còn có bơm gia tốc để phun thêm một lượng xăng ngắn hạn. Tránh hụt ga trước khi kim phun chính kịp đáp ứng. Nhờ các mạch nhiên liệu này hoạt động phối hợp, động cơ ít bị rít. Không tải chập chờn và điện áp phát ra của máy phát ổn định hơn.

Ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, tiêu hao nhiên liệu và tuổi thọ động cơ

Bình xăng con hoạt động đúng sẽ giúp động cơ đốt cháy nhiên liệu hiệu quả, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu. Giảm khói thải và hạn chế mài mòn các chi tiết trong buồng đốt. Ngược lại, khi bình xăng con bẩn, tắc kim phun hoặc kim chỉnh sai lệch. Hỗn hợp có thể quá nghèo hoặc quá giàu:

Hỗn hợp quá giàu dẫn đến tiêu hao xăng tăng, muội than và khói đen
Hỗn hợp quá nghèo làm máy hụt công suất, quá nóng và có thể gây hư piston hoặc van.

Do đó, việc bảo dưỡng, vệ sinh buồng phao, kim phun và điều chỉnh mức phao đúng tiêu chuẩn là quan trọng để giữ hiệu suất tối ưu và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Vai trò bảo vệ và ổn định nhiên liệu trong hệ thống

Ngoài việc pha trộn và điều tiết, bình xăng con còn góp phần ổn định mức nhiên liệu nhờ cơ chế phao và kim phao trong buồng chứa. Phao duy trì mực xăng ổn định, tránh tràn hoặc thiếu nhiên liệu lên kim phun khi máy hoạt động ở nhiều góc đặt khác nhau. Đồng thời, bình xăng con kết hợp với lọc xăng để ngăn dị vật vào kim phun. Nếu lọc bị tắc hoặc không có, kim phun có thể bị nghẹt dẫn đến máy chết hoặc giảm công suất. Vì vậy, một bình xăng con được lắp đúng, phao điều chỉnh chính xác và lọc nhiên liệu sạch. Góp phần bảo vệ hệ thống nhiên liệu và hoạt động ổn định lâu dài.

Vai trò quan trọng của bình xăng con đối với máy phát điện

Sử dụng bình xăng con sao cho đúng cách ?

Khởi động máy phát điện đúng quy trình

Trước khi khởi động, hãy mở van xăng để xăng chảy vào bình xăng con. Nếu máy đang nguội, kéo cần gạt gió về vị trí đóng một phần để làm giàu hỗn hợp nhiên liệu. Giúp máy phát điện dễ nổ hơn. Khi động cơ đã nổ ổn định sau vài giây, từ từ trả cần gạt gió về vị trí mở hoàn toàn. Tránh để gạt gió đóng lâu làm máy hao xăng và xả khói đen.

Điều chỉnh ga phù hợp với tải sử dụng

Sử dụng tay ga hoặc cần bướm ga để điều chỉnh tốc độ động cơ. Không nên mở ga quá lớn khi tải nhỏ, vì sẽ gây hao nhiên liệu không cần thiết. Khi cần chạy tải nặng, tăng ga từ từ để bình xăng con có thời gian điều tiết. Tránh làm động cơ bị hụt hoặc tắt đột ngột.

Giữ nhiên liệu sạch sẽ và đúng loại

Chỉ sử dụng xăng sạch, không lẫn tạp chất hoặc nước để tránh làm nghẹt kim phun và gây hư hỏng bình xăng con. Không nên để xăng lâu trong bình chứa, đặc biệt là khi ít sử dụng máy. Vì xăng cũ dễ bay hơi và đóng cặn trong bình xăng con. Nếu không dùng máy lâu ngày, nên xả hết xăng ra khỏi bình xăng con để tránh tắc nghẽn.

Vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ

Thường xuyên kiểm tra, vệ sinh buồng phao, kim phao và các lỗ kim phun để tránh bị cặn bẩn hoặc gỉ sét làm tắc nghẽn. Nếu thấy máy khó nổ, nổ không đều, hao xăng hoặc có khói đen nhiều. Nên tháo bình xăng con ra vệ sinh. Kiểm tra và thay lọc xăng định kỳ để bảo vệ bình xăng con khỏi bụi bẩn.

Điều chỉnh vít gió và vít xăng đúng cách

Trên bình xăng con thường có vít chỉnh gió và vít chỉnh ga không tải. Khi động cơ chạy không tải, có thể điều chỉnh vít gió để đạt hỗn hợp nhiên liệu chuẩn, giúp máy nổ êm, ít rung lắc. Không nên vặn vít chỉnh tùy tiện nếu chưa có kinh nghiệm. Khi cần thiết, hãy nhờ thợ kỹ thuật kiểm tra và căn chỉnh.

Tắt máy đúng quy trình

Khi muốn tắt máy, trước tiên hãy ngắt tải điện để giảm áp lực cho động cơ. Sau đó, giảm ga về mức thấp và để máy chạy không tải khoảng 1–2 phút để làm mát. Cuối cùng, tắt công tắc và khóa van xăng, giúp ngăn nhiên liệu rò rỉ vào bình xăng con khi không dùng.